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亚太股份实现机器换人人工减少质量保障_s10全球总决赛冠军外围


本文摘要:走出亚太机电有限公司汽车电子产品组装车间后,不知道普通车间的员工有多辛苦,但看到10个小机械手在不知疲倦地工作。

走出亚太机电有限公司汽车电子产品组装车间后,不知道普通车间的员工有多辛苦,但看到10个小机械手在不知疲倦地工作。这条高档ABS防抱死制动系统生产线去年投产,每班工人从7人减少到2人。公司董事长黄伟忠高兴地说。

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在亚太地区,目前这样的生产线相当多,都是通过技术改造项目建成的,总投资约4000万元。黄伟忠表示,实施机器替代后,不仅劳动量大幅增加,而且生产效率大幅提高,产品质量日益稳定。未来公司将花费数亿元引进8条生产线,逐步向智能车间迈进,引进更好的机器人代替人力。

13道工序需要2个人,包括上漆、压制、测绘。亚太有限公司生产组装了一种高档ABS防抱死制动系统阀体,共需经过13道工序。

应用于机械手后,自动搭建11道工序,需要操作人员。工地上有两个工人,一个负责管理进料和接收,另一个负责管理设备。黄伟忠解释说,之前每两道工序至少要用一个人。

如你所见,人少了,环境干净多了。据了解,亚太股份的生产线是从国外购买的,仅进口设备就花了2000万元。黄伟忠指出,自动化车间是未来工业发展的趋势,机器人生产的使用是这种自动化的集中体现。

黄伟忠表示,公司明确提出了智能工厂和数字化车间的概念,希望打造世界级的现代企业。在亚太地区,一个车间生产,两个不同的生产地点形成鲜明对比。车间边上,六台巨型生产机床围住三台长约6米的大型机器人,一名工人看守;在同一个车间的另一边,为了加工和装配,三个工人在设备之间来回劳作,每个操作员有两台机床。从某种程度上说,一个班生产350套钳子,一个只需要一个人,一个需要三个人,显然是相当大的。

黄伟忠说,这相当于一个人省了三个人的工作,省了人工成本。在汽车电子产品装配车间,黄伟忠从生产线上拿出一个ABS阀体,在产品上拿着一个2 cm左右宽的弹簧,说道:在加工过程中,如果这个弹簧比原程序还要宽1 mm,监控装置也不会自动报警。黄伟忠解释说,这意味着ABS阀体是不合格产品,会成为废品。


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