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马斯克内部信曝光:特斯拉高管离职后管理架构将发生巨变-s10全球总决赛冠军外围


本文摘要:特斯拉首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk日在内部信中表示,特斯拉将重组和扁平化公司管理的组织结构。

特斯拉首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk日在内部信中表示,特斯拉将重组和扁平化公司管理的组织结构。在几名特斯拉高管在倒计时中辞职后,他的声明再次出现,电动汽车制造商也面临着增加其Model3型号产量的挑战。近日,特斯拉几个关键岗位的高管辞职。负责管理工程的DougField目前已经不工作了。

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他被认为是提高Model3产能的关键人物,另一位负责管理自动驾驶技术的高管马修施瓦尔(MatthewSchwall)离开了特斯拉,重新加入了谷歌无人部门Waymo。马斯克在内部信中说:“特斯拉已经为未来做好了充分的准备。我们正在重组公司结构。

作为重组的一部分,我们将进一步理顺管理结构,以加强关键信息的交流。同时,我们将减少对我们实现商定目标不必要的其他活动。”与此同时,他补充说,公司未来将减少员工数量。5月初,他回应减少合同工人数。

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进一步加强扁平化管理意味着马斯克本人将不得不分担更多的责任。今年2月,他宣布需要管理公司的销售和服务部门,随后原本负责管理这项业务的特斯拉全球销售总裁琼麦克尼尔(JonMcNeil)辞职,重新加入共享通勤公司Lyft担任首席运营官。4月,马斯克专门负责管理车辆的生产。

为了促使Model3产能增加,马斯克甚至睡在工厂里,而这项业务原本是由工程总监道格菲尔德(DougField)管理的,他最近宣布将停止工作。特斯拉现在正处于紧要关头。

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Model3的产能是否合格,意味着特斯拉能否产生足够的现金流来对抗其业务的可持续发展,并真正转型为主流的电动汽车制造商。此前,特斯拉Model3产能目标达成一致的时间被多次推迟。

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在最近的第一季度财报中,特斯拉表示,在第一季度的最后一周,Model3的产量为2020辆,未能超过此前设定的每周2500辆的生产目标。特斯拉回应称,4月中旬,Model3生产线恢复工作一段时间。为了进一步提高调整后的产能,Model3在复工前的最后三周产量超过了2000台。

据特斯拉称,如果按计划,Model3未来的产能将超过每周5000辆,毛利率将在今年第二季度建成,并在第三、四季度保持正。今年年初以来,特斯拉股价跌幅高达5%,投资者对这家电动汽车制造商的信心已经恢复。面对同时生产包括Model3和半悬挂电动卡车在内的多种车型的艰巨任务,特斯拉的资金依然紧张。

截至去年年底,特斯拉的现金总额为35亿美元。一些分析师指出,从今年到2019年,特斯拉必须有45亿美元的现金,该公司明年将面临11.5亿美元的债务。

分析师预测,到2019年3月,特斯拉将不得不从外部筹集约20亿至30亿美元,以反对生产和商业活动。


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